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科大讯飞:究竟做对了什么,才跌掉了300亿市值
发表时间:2019-09-06 10:57:15  阅读:0   来源:互联网

科大讯飞,一边被媒体吹爆,一边又被花式抹黑;一方面净利润不如人意,一方面市盈率又冲上天际。这家到了"5102"年才开始努力寻找大赛道的公司,付出了跌掉300亿市值的代价。现在虽然已经在四大赛道实现了AI+,但仍然是AI技术王者中最具争议的一个。

科大讯飞:究竟做对了什么,才跌掉了300亿市值

01赛道之变

看一遍科大讯飞历年年报,会发现业务板块披露口径几乎每年都在变,这对试图看懂科大讯飞的投资者可谓十分不友好,但不得不说这背后折射了科大讯飞的发展过程。

2008年,刚上市的科大讯飞,只能用技术上很NB、应用上很粗糙形容。收入的50%其实来自做软硬件集成,比如给本省农村中小学做远程教育系统,给政府做电子政务,给石化做IC加油卡的运维,跟人工智能关系不大。

科大讯飞:究竟做对了什么,才跌掉了300亿市值

剩下的50%中,20%来自给呼叫中心、手机/导航设备等做语音合成;30%来自电信语音增值服务(语音搜索彩铃)、普通话测评;7%来自行业解决方案。业务很杂,看不到大赛道,同时并没有多少高级感。

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2008年人工智能远没到爆发的时候,券商分析师也只是看到苹果发布Siri,就判断科大讯飞站上了风口;看到3G,就说科大讯飞要爆发。事实上,科大讯飞在业务端也正在沿着这条路往前走,业务结构在2015年以前几乎没什么大的变化。

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从2008年到2014年,收入虽然从2.58亿增长到17.75亿,年均增长38%,但是业务结构仍然高度分散,同时虽然科大讯飞技术上在提升,但是从业绩端看不到公司实质性的进步。

从2015年开始,科大讯飞将"教育应用产品"提升到业绩结构的一级目录,意味着公司正式确立了一个赛道。此后,公司开始了大赛道的寻找之旅,3年多时间进行了三次业务板块披露口径的调整,最终才将业务聚焦到四大赛道。

第一次调整:2016年,教育行业、智能硬件、公共安全、智慧城市出现在业绩结构的各级目录中

第二次调整:2017年,划分六大业务领域——教育、智慧城市、政法、消费者(To C)、汽车;

第三次调整:2019年,将六大业务领域聚焦到四大赛道——教育、消费者(To C)、政法、医疗。

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02战略的代价

科大讯飞发展战略的核心命题,正是要基于全球领先的技术,找到核心大赛道。然而,科大讯飞所在领域基本上是无人区,既没有借鉴,又没有成熟的产品,所以只能多点尝试。

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同时,科大讯飞和行业应用间还隔着两道墙:其一,语音识别、语义理解、语义分析,需要经过行业大数据的训练,才能得出行业级的技术方案;其二,技术只是核心功能模块,要形成能够应用的产品,还要进行软硬件产品的开发和配套!

由此,科大讯飞近几年的发展过程,变成了要在保持技术领先的前提下,持续寻找大赛道,开发行业级产品,并通过试点应用与营销推广,验证技术与商业上的可成功。

这一战略的代价是,公司经营费用的增长速度远高于营业收入,导致营收四年翻了3倍,未计税的实际扣非净利润反而下跌了20%!公司净利润的增长实际上依赖的是投资收益和政府补助。

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对此,资本市场自然不太买单,于是公司市值由2017年底的最高峰988亿,跌到如今的700亿,市值跌掉了将近300亿。

为什么经营费用的增速如此之高?因为一般来说,比较理想的商业模式是用单一大品类去打单一大市场(比如贵州茅台),或者用单一大品类打多个市场,或者用多个品类去打单一市场,而科大讯飞的模式,是用多品类去打多市场,且每一个市场渠道不共用、产品不共用、应用层技术不共用,共用的只有最底层技术。

说白了,就是科大讯飞打一个市场,就得开发一套产品,并为这个产品组建营销团队。更加困难的是,科大讯飞的产品此前并无先例,且客户大多是政府、公立机构、国有企业,所以要先做试点、推广高度依赖资源。

所以2015年进行了战略调整后,公司的经营费用率就一路飙升,由2015年的38%飙升至2018年的46%。其中进入利润表的研发费用率是12%,实际研发费用率高达22%,另外10%做了资本化。于是科大讯飞成了A股中为数不多的销售费用率和研发费用率都达到20%的公司。

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从人员构成上能看的更为直观,2015年,科大讯飞所有员工总数只有2982人,其中研发人员不到2000人,销售人员不到700人。2018年,研发人员扩招到了将近7000人,销售人员将近2600人。

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而研发支出中,资本化部分是应用产品的开发,未资本化部分为底层技术开发以及部分应用产品开发项目。按这个逻辑看,科大讯飞为保持核心技术的领先,每年付出的研发费用估计占到总研发费用的一半左右!

科大讯飞:究竟做对了什么,才跌掉了300亿市值

保持技术领先、持续试点大赛道、开发行业级产品、搭建各赛道销售团队,这些动作一起吃掉了科大讯飞近几年的净利润,这是行业特性以及科大讯飞的战略选择决定的。但是不得不说,无论公司未来能走成什么样儿,科大讯飞过去四年的所作所为,才是真正的AI+产业,同时作为上市公司可以舍弃短期利润,这样的战略决策以及执行战略的定力,不得不让人钦佩。

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03四大赛道

根据最新业绩说明会,科大讯飞的赛道探索已经结束,正式进入了红利兑现期。目前共有四大赛道——消费者、教育、政法、医疗。

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